|
Когда я училась водить - как ни странно, уважала и даже, наверное, где-то любила пробки, не боялась их, не раздражалась, принимала с готовностью и называла «тренировочными». Инструктор улыбался и говорил: «Ну надо же, какой дзэн». Они действительно помогали понять механику движения, почувствовать машину и свою реакцию, научиться измерять расстояния, время и доводить до автоматизма всякие важные штуки в безопасном режиме. Собственно, до меня только сейчас дошло, когда Капибара вернулась, новенькая, блестящая, бодрая
– я очень боялась, что всё забыла, сейчас сделаю глупость, не смогу, не успею, не впишусь, но фига с два, как будто не было паузы, оно случилось само; посидели мы с ней вместе минут пять, подумали, тронулись, немедленно попали в пробку на Трёшке, и слава богу, что эта пробка случилась, -
так вот, до меня вдруг дошло, что пробки - любые, не только дорожные - по-прежнему бывают тренировочными. Не надо психовать, дёргаться, сигналить, менять ряды, не надо ничего лишнего, особенно когда от тебя практически ничего не зависит. Думай. Наблюдай. Болтай по телефону. Слушай музыку. Учи третий иностранный. Строй планы и глазки таким же стояльцам рядом. Пой песни. Разруливай накопившиеся дела. Просто жди. Потому что ясно же: не важно из-за чего это всё сейчас происходит - из-за парада, из-за плохой погоды, из-за ремонта, из-за прекрасных людей, которые очень торопились, не очень думали, а теперь перекрыли нахрен две полосы и будут тусовать там ещё три часа и под конец тихо ненавидеть друг друга, - всё равно вечно так продолжаться не может. Расползутся все потихоньку, или объезд вдруг случится, да хоть бы и реверсом по трамвайным путям, кто-то понимающе пропустит, поморгаешь ему, мол, «спасибо, чувак», а он дальним в ответ, типа «да ясно, чо уж тут», а потом впереди снова откроется свободная дорога, и ты наконец утопишь тапку в пол. |